从2023年12月至2024年12月，利屹恩共出席以下展会：MarintecChina2023中国国际海事技术学术会议和展览会，INAMARINE国际海事展，德国汉堡船舶海事展览会（SMM2024），中国海洋装备博览会。

近日，利屹恩签下订单，将为一型3000DWT海洋综合勘探船配备全船的推进器。该批量船计划部署于全球海域，执行深海资源勘探与科学研究等任务，推动海洋经济发展……

正在工厂等待验收的利屹恩可调桨据悉，目前利屹恩为东方红2号所供可调桨与侧推已正式步入验收阶段。因该船兼有新世纪科考船与项目升级的双重属性，船东对水下噪声提出了极高需求：CCSNoise 2（等同于DNV Silent A+S）。为此，利屹恩对新桨盘面比、侧斜角度、载荷分布等进行了重新构思。相对于偏重航速和效率的原桨，新桨考虑新船吃水、航速等进行了降噪、降空泡、降脉动压力的三降设计。经评估，相...

2024年12月，利屹恩又与欧洲船东定批量18600吨化学品船推进器订单！四艘化学品船这是继4条6600DWT Oil/Chemical后又一批量欧洲船东的订单。利屹恩推进器具有低压低噪音、健康状态监测、智能节油优化等技术优势，能保障推进器在恶劣的海况下长期稳定运行。临近年底，利屹恩可调桨、侧推、全回转和控制系统的订单不断传出捷报，正是全球客户对利屹恩的认可和肯定。

9月20日，福建省宁德市，我国迄今为止最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”在宁德福安赛江水域顺利下水。该船采用国际最先进的磷虾捕捞船技术标准设计，具备在极地少量浮冰区或薄冰区航行的能力，并获得Ice Class B1船体附加标志，可应对南极冰区复杂的海况与低温环境。利屹恩为该船供主推（可调桨，9280kw，直径5000mm）、侧推（800kw，直径1850mm） 及主推/侧推/伸缩...