近日，利屹恩船用推进器集团为钦州港800吨级消防船配套的推进系统解决方案正式签署合同。该系列消防船由广州船舶及海洋工程设计研究院设计，中国船舶集团广西造船有限公司承建，每船配备2台2240kW大功率柴油主机驱动的可调桨全回转推进器，是国内少有采用此高功率可调桨全回转配置的消防船项目。

2020年，利屹恩为交通运输部上海打捞局两艘12000吨抬浮力打捞工程船供8台2400kwS1工作制的可调桨侧推。上海打捞局称赞：利屹恩推进器稳定、可靠，值得信赖。利屹恩推进器卓越的设计和先进的工艺流程，低工作油压、低振动、低噪音等技术优势，有效降低了运动组件的磨损，减少了漏油风险，延长了设备的使用寿命；保障了利屹恩推进器能在复杂多变的海洋环境中高效稳定运行。在售后保障能力上，利屹恩响应及时...

从2023年12月至2024年12月，利屹恩共出席以下展会：MarintecChina2023中国国际海事技术学术会议和展览会，INAMARINE国际海事展，德国汉堡船舶海事展览会（SMM2024），中国海洋装备博览会。

近日，利屹恩签下订单，将为一型3000DWT海洋综合勘探船配备全船的推进器。该批量船计划部署于全球海域，执行深海资源勘探与科学研究等任务，推动海洋经济发展……

正在工厂等待验收的利屹恩可调桨据悉，目前利屹恩为东方红2号所供可调桨与侧推已正式步入验收阶段。因该船兼有新世纪科考船与项目升级的双重属性，船东对水下噪声提出了极高需求：CCSNoise 2（等同于DNV Silent A+S）。为此，利屹恩对新桨盘面比、侧斜角度、载荷分布等进行了重新构思。相对于偏重航速和效率的原桨，新桨考虑新船吃水、航速等进行了降噪、降空泡、降脉动压力的三降设计。经评估，相...