产品
推进器
 利屹恩-可调距螺旋桨
利屹恩-侧向推进器
利屹恩-全回转推进器
可靠、高效 低压、低噪音
———
可靠、模块化设计 维护便捷
———
可靠、模块化设计
维护便捷
———
维护和维修
利屹恩精通推进系统的服务工程师和技术专家知道如何更好地维护及解决可调桨、侧推、全回转推进器的故障并让它们再次稳定、可靠地运转。 同时,我们也提供优质的备件。
升级 & 替换 在升级您的推进器之前,利屹恩专家会检查和分析现有推进器的故障及性能。 如有必要,我们可以为您替换成利屹恩的推进器。

MANTA MARINE FUELOPT
智能优化节油系统
满意的客户
已装的船舶
百万公斤二氧化碳
/每年减排
Business distribution city
MANTA MARINE FUELOPT 智能优化节油系统
智能节油优化系统
智能船队分析管理
该系统可以根据外界工况和航速自动地、实时地优化推进功率和主推进系统性能来降低油耗。 主要实现渠道: ▶ 自动优化主机转速和螺距(当为可调桨时) ▶ 在不利工况时,自动避免过高的油耗 ▶ 便捷的控制和实时的反馈可以优化操船方式并使船舶航行地更为高效
性能监控 数据分析 报告生成
NEWS
新   闻
新闻
9月20日,福建省宁德市,我国迄今为止最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”在宁德福安赛江水域顺利下水。该船采用国际最先进的磷虾捕捞船技术标准设计,具备在极地少量浮冰区或薄冰区航行的能力,并获得Ice Class B1船体附加标志,可应对南极冰区复杂的海况与低温环境。利屹恩为该船供主推(可调桨,9280kw,直径5000mm)、侧推(800kw,直径1850mm) 及主推/侧推/伸缩...
2024-09-26
目前,辽渔集团的“福兴海”轮已踏上前往南极工作的征程,这是中国目前最大、最先进的南极磷虾捕捞加工船。该轮主机功率9000KW,桨径5000mm。利屹恩(LYEN)公司为该船提供了低工作油压、低噪音、高桨效的可调桨推进器和高效导流罩,经过试航桨效率和拖力指标均超过设计指标。
2024-01-03